In der Automobilindustrie ist man auf den Sondermaschinenbau angewiesen. Alleine die vielen Einzelteile, die für ein Auto benötigt werden, können mit diesen Spezialmaschinen gefertigt werden. Ob es nun große Teile sind, oder winzig kleine, der Sondermaschinenbau macht die Produktion leichter. Solange genügend Material vorhanden ist, kann so eine Maschine ohne große Pause arbeiten.
Ob nun Metall für eine Autotür gebogen, gestanzt oder gefräst wird, mit Maschinen vom Sondermaschinenbau ist das in kürzester Zeit möglich. So fertigt der Sondermaschinenbau zahlreiche Maschinen um alle Teile eines Autos fertigen zu können. Sind alle Einzelteile hergestellt, kann ein Auto montiert werden. Hier kommt der Sondermaschinenbau ebenfalls ins Spiel.
Der Sondermaschinenbau fertigt eine Montagestraße, in der die Autos zusammengebaut werden. Der Anfang wird mit dem Rahmen gemacht. Darauf wird schrittweise aufgebaut. Wenn das Grundgerüst eines Autos montiert ist, kann man schon erahnen, wie es fertig aussehen soll. Ein Auto durchläuft viele Stationen auf so einer Straße.
Im Innenraum ist genügend einzubauen. Allein das Cockpit hat viele Einzelteile, die in einer bestimmten Reihenfolge eingebaut werden müssen. Wenn dann im Inneren des Fahrzeuges der Teppich verlegt ist, können die Sitze eingebaut werden. Türen werden eingesetzt und Scheiben eingehängt. Während die einen mit dem Innenraum beschäftigt sind, bauen die anderen die äußeren Teile an den Wagen.
Ist es dann soweit, dass der Motor eingebaut wird, spricht die Automobilindustrie von einer Hochzeit. Nach der Endmontage, wenn das Auto vom Band rollt, durchläuft es strenge Kontrollen. Würde es den Sondermaschinenbau nicht geben, wären Autos unbezahlbar, da man viel länger und härter an so einem Auto arbeiten müsste.